Kule Vinç Nedir
Kule Vinç NedirKullanım alanı inşaat mühendislerine, tasarımı makine mühendislerine ait olan kule vinçler inşaat sektöründe çok önemli bir yere sahiptir. Kule vinçler basit bir sisteme da sahip olsa yıllarca süren projelerde önemli hale gelmiş, taşıyıcı işçilerin kaldırma işlemlerini daha az maliyetle ve güvenli bir şekilde yapmayı başarmıştır.
Kolayca temin edilen kule vinçler parçalar halinde şantiye alanına getirilip tek tek birleştirilerek çalışır hale getirilmektedir. Çok sayıda binanın yapıldığı tek bir bölgede bir kule vinç bile yeterli olmakta, aşılması zor yolların ve ağır yüklerin taşınmasında büyük fayda sağlamaktadır.
Kule vinçler radyo istasyonuna benzeyen büyük bir direği ve bom adı verilen raylı sistemi olan yükü kaldıran yatay bir sistemden meydana gelmektedir. Bom yatay olarak kule vinç gövdesine yerleştirilirken bomun kuyruk kısmına beton ağırlıklar koyularak uzun kısım için denge oluşturulmaktadır. Bom üzerindeki yük alımı kapasitesi gövdeden uzaklaştıkça azalmaktadır. Kule vincin en uzak uçtaki kaldıracağı yük 1 tonu kesinlikle geçemez. Kule vinçler aşırı rüzgârlı havalarda kullanılmamalıdır. Şaryo yardımıyla bom üzerinde ileri geri hareket eden sistem, ağır parçaları gövdeye yakın yerlerde, daha hafif parçaları gövdeye uzak yerlerde kaldırmaktadır.
Kule Vincin Hareketleri
Kule Vinç Parçaları
1) Kol (Bom)
2) Kol bağlantısı (Gergi Demiri)
3) Karşı kol (Kuyruk)
4) Karşı kol bağlantısı (Kuyruk Gergi Demiri)
5) Gergi direği (Kule Tepesi)
6) Kabin direği
7) Döner platform
8) Çember dişli
9) Çember dişli desteği
10) Kule (Gövde) (Mast)
11) Kule destekleri
12) Ana şasi
13) Tekerlek grubu
14) Araba
15) Kaldırma halatı
16 )Kanca bloğu
17) Kanca
18) Karşı ağırlık (Kuyruk Denge Ağırlığı)
19) Araba yürütme mekanizması
20) Araba yürütme halatı
21) Döndürme Mekanizması (Dönüş Grubu)
22) Kaldırma vinci
23) Elektrik kumanda kabini
24) Kabin
25) Ana ağırlık
26) Temel
27) Temel bağlantısı (Ankraj)
28) Ana şasi
29) Ayak blokları
30) Dönme ekseni
Diğer yazılarımıza buradan ulaşabilirsiniz.